Топливная система

Пояснения, для понимания различий в топливной аппаратуре в зависимости от года выпуска и отличий Ланоса и Сенса, в порядке популярности вопросов.

Сетка бензонасоса на Ланос и Сенс. Отличаются по диаметру, бывают двух видов - старого образца 22 мм и нового образца 11 мм. Чёткого определения по году выпуску или вин коду нет. Ориентировочно до 2002 года старого образца 22 мм, с 2003 года нового образца 11 мм. Данные приблизительные, встречались Ланосы 2001 года выпуска с сеткой нового образца.

Отличия Ланоса от Сенса. Кроме мотора, различий между Ланосом и Сенсом нет. Все детали одинаковые, от бензобака до топливного фильтра. Корпус воздушного фильтра и резонатор воздуха одинаковый. Шланг (гофра) между корпусом воздушного фильтра и резонатором отличаются. Вся топливная аппаратура на моторе отличается - топливная рампа, форсунки, датчики, дроссельная заслонка и прочее, разные. Одинаковые только кольца резиновые на форсунки. Если каких то деталей не нашли для Сенса, смотрите в запчастях на Таврию.

Датчик бензобака. Бывают двух видов, с выводом на контрольную лампочку и без вывода. По креплению полностью взаимозаменяемы.

Воздушный фильтр одинаковый для всех годов и всех объёмов мотора, кроме китайского мотора с Форзы.

Большая часть электрики в топливной аппаратуре находится в отдельном подразделе "электрооборудование".

Термин блок топливного насоса в сборе, означает колбу в сборе с бензонасосом и датчиком бензобака.

Принципиальных отличий по бренду, под которыми производились Ланосы и Сенсы, нет, не важно это Дэу, Шевроле или ЗАЗ